9 月 29 日，孚能科技与江铃集团新动力成功达到了固态电池战略协作协议，就像两颗星星磕碰出了耀眼的光辉，为固态电池的展开注入了新的生机。
与此一起，奇瑞在 2024 全世界立异大会上慎重宣告，其正在精心研制的鲲鹏固态电池方案于 2026 年展开定向运营，并且在 2027 年完成批量上市，这无疑是给职业打了一针强心剂。
此外，比亚迪那项名为“全固态电池、电池组和用电设备”的专利申请现已顺畅取得同意公示。
而上汽集团呢，则雄心壮志地方案在 2026 年第四季度达到全固态电池的量产方针，这一系列动作都预示着固态电池年代正加快降临。
就在近期，北京纯锂新动力更是传来重磅音讯，旗下的固态锂电池生产线现已正式步入投产阶段，就像一艘新船正式起航，驶向充满希望的对岸。
不只仅是国内车企热情高涨，海外车企同样在固态电池的研制进程中快马加鞭，这中心还包含群众、丰田、日产、本田、现代、通用、宝马、福特、奔驰等十余家车企。
我们之所以对固态电池的研制高度重视，是因为它就像是一位奇特的守护者，能有用消除传统锂电带来的起火和爆破危险。并且它的能量远不止于此，未来还能够为低空经济、商业航天以及人形机器人等战略性新鼓起的工业供给微弱的动力支撑。
能够预见，未来真实把握这一技能还能够完成规模化量产的企业，有望迎来股价和成绩的双丰收。
但通过深入细致的调研，询问了业界很多权威专家，发现当时值得我们重视的企业仅有这两家。
第一家，当升科技，公司但是清陶动力、太蓝动力的战略协作方，就像一座巩固的桥梁，连接着职业界的优质资源。
第二家更具潜力，此公司就像一颗耀眼的新星，不只成功完成了 20Ah 级全固态电芯 A 样开发，还精心搭建了产品中试线，最为要害的是，它还一起进入低空经济与半导体这两大抢手范畴，就像手握两把金钥匙。近期更是被摩根大通很多买入上千万，一旦风口降临，随时起飞，防止影响主力的节奏，就不在这里发布了，仍是老规矩，只留给少量铁粉，想知道的朋友，直接莱蚣众呺：风云聊股，发送“牛牛”即可免米领娶！
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